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Performance aliada à economia

Argo S-Design equipado com o motor FireFly 1.3 Flex de 4 cilindros garante bom desempenho e ainda faz 15 km/l

Por Adair Santos
Publicado em: 10.02.2022 às 06:00

São poucos os motores que têm um equilíbrio tão perfeito entre desempenho e economia quanto o FireFly 1.3 Flex de 4 cilindros que equipa modelos como a dupla dinâmica da Fiat Argo e Cronos. Isso porque permite acelerações e retomadas muito superiores às do 1.0 sem sacrificar a economia.

Fiat Argo S Design

O consumo prometido com gasolina é de 13,1 km/l na cidade e 15 km/l na estrada, mas a ótima notícia é que a versão testada fez facilmente 17 km/l na estrada sem muito esforço. O câmbio manual de 5 marchas é macio e bem escalonado.

O FireFly gera 109 cv com álcool (a 6.250 rpm) e 101 cv com gasolina (6.000 rpm), bem como torque de 14,2 kgfm e 13,7 kgfm, respectivamente, ambos a 3.500 rpm.

Com isso, o carro de 1.104 kg acelera de 0 a 100 km/h em 11 s com álcool e 11,8 s com gasolina. Já as máximas são de 184 km/h e 180 km/h, respectivamente.

Os números de desempenho são muito superiores aos do 1.0, que desenvolve 75 cv com álcool e 71 cv com gasolina, ambos a 6.000 rpm, bem como torque de 10,7 kgfm e 10 kgfm a 3.250 rpm. A prova do 0 a 100 km/h é feita em 14,4 s e 15,1 s, respectivamente, e as máximas são de 162 km/h e 157 km/h.

Ou seja: o 1.0 tem um desempenho bem abaixo do 1.3 sem entregar números de economia que justifiquem sua escolha, pois com gasolina faz 14,1 km/l na cidade e 15,8 km/l na estrada.

Design

Fiat Argo S Design

A S-design traz rodas em liga-leve aro 15''com pintura shadow, faróis de neblina, friso lateral em "dark chrome", badge S-Design, retrovisor elétrico e spoiler pintados em preto. A S-Design com motor 1.3 custa R$ 80,49 mil. Na motorização 1.0, está disponível como um pacote opcional por R$ 4,25 mil e acrescenta uma série de itens: vidros elétricos traseiros, retrovisores externos elétricos com Tilt Down, sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico, faróis de neblina, Keyless entry'n'go, ar-condicionado digital, ESC (Controle de Estabilidade), Hill Holder (sistema ativo freio com controle eletrônico que auxilia nas arrancadas do veículo em subida), TC (Controle de Tração), interior escurecido, painel, frisos externos com pintura exclusiva, badge lateral S-Design e rodas em liga-leve aro 15" .

Multimídia de Uconnect 7"

Fiat Argo 1.3

Por dentro, S Design traz multimídia Uconnect 7", ar-condicionado digital e vidros traseiros elétricos, além logotipos Fiat escurecidos, justificando o nome da versão, já que o S vem de shadow (sombra). Os bancos são feitos em tecido.


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